Il-mudelli ta' lussu 4WD Changan Hunter K50 tal-2026 tal-firxa estiża-reċentement waslu f'lottijiet fil-Port ta' Nansha. Il-vetturi kollha huma-ġodda fl-istokk b'konsenja diretta fuq il-post disponibbli. Ordnijiet imqiegħda fix-xahar kurrenti se jintbagħtu f'Settembru fuq bażi ta' l-ewwel-ibbukkjat, l-ewwel-konsenjat. Stokk suffiċjenti jappoġġja l-iżdoganar u l-konsenja immedjati, li jqassar b'mod effettiv iċ-ċiklu tal-akkwist u jtejjeb l-effiċjenza tal-kunsinna għal negozjanti u xerrejja barranin.
Żewġ varjanti mainstream 4WD lussu bħalissa huma fl-istokk. Mgħammra b'sistema ta' enerġija ta'-firxa estiża, il-vetturi jadattaw għal xenarji ta' vjaġġar ta' kuljum, trasport ta' merkanzija u off-bi prezzijiet ċari u għażliet kompluti tal-kulur.
Il-2026 Changan Hunter K50 Standard Bed 4WD lussuL-istokk attwali jammonta għal 7 unitajiet, inklużi 4 unitajiet griżi u 3 unitajiet bojod, kollha mgħammra b'interjuri suwed. B'dimensjonijiet tal-ġisem ibbilanċjati u mmaniġġjar flessibbli, dan il-mudell huwa adattat għal sewqan urban, ġarr ta 'merkanzija ta' kuljum u użu ħafif off-it-triq.
Il-2026 Changan Hunter K50 Long Bed 4WD lussuhija l-{0}}varjant ewlieni fl-istokk b'26 unità disponibbli, inklużi 20 unità griża u 6 unità bojod. L-unitajiet kollha jiġu b'interjuri suwed. Meta mqabbel mal-verżjoni standard tas-sodda, il-mudell tas-sodda twila joffri volum ta 'merkanzija akbar u kapaċità ta' tagħbija ogħla għal użu domestiku, kummerċjali u barra.
Mgħammar b'sistema ta' powertrain ta' firxa-estiż u 4WD b'mutur doppju-, il-vettura tikseb aċċelerazzjoni ta' 0-100 km/h ta' 6.9 sekondi. Jagħti medda elettrika pura WLTC ta’ 102 km u firxa ta’ cruising komprensiva totali ta’ 1031 km. Il-vettura tappoġġja l-iċċarġjar mgħaġġel DC, li jiċċarġja l-batterija minn 30% sa 80% fi żmien 0.5 sigħat għal riforniment effiċjenti tal-enerġija. L-adozzjoni ta' korp-fuq-kostruzzjoni tal-qafas, distanza ġeneruża mill-art kif ukoll angoli ottimizzati ta' avviċinament u tluq, il-vettura tiżgura prestazzjoni solida off-road u adattabilità eċċellenti tat-triq taħt kundizzjonijiet tat-toroq differenti
Imħaddma minn sistema ibrida ta'-firxa estiża u tqassim ta' mutur-doppju 4WD, il-vettura tista' taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'6.9 sekondi. Hija għandha firxa ta 'l-elettriku pura WLTC ta' 102 km u medda ta 'cruising komprensiva ta' 1031 km. Il-vettura tappoġġja l-iċċarġjar veloċi minn 30% sa 80% f'0.5 sigħat għal riforniment ta 'enerġija konvenjenti. Mibnija bi struttura tal-karrozzerija-fuq-qafas, distanza ġeneruża mill-art u angoli ottimizzati ta' avviċinament u tluq, hija tagħti kapaċità affidabbli off-u prestazzjoni adattiva għal diversi kundizzjonijiet tat-triq.
Il--vetturi kollha fl-istokk huma oriġinarjament mgħammra bil-Changan Qiyuanlogo. Għal ordnijiet bl-ingrossa, il-logo jista 'jiġi sostitwit bl-uffiċjalChanganlogo tad-ditta biex tissodisfa r-rekwiżiti differenti tas-suq u tal-bejgħ.
Iż-żewġ varjanti bħalissa jinsabu fi stokk adegwat b'għażliet kompluti ta 'kulur u prezzijiet trasparenti. Il-vetturi jistgħu jintbagħtu minnufih bi proċeduri doganali sħaħ appoġġjati minn riżorsi loġistiċi maturi fil-Port ta 'Nansha biex jiżguraw kunsinna mgħaġġla barra l-pajjiż. Riforniment kontinwu tal-istokk se jiġi rranġat biex tinżamm provvista stabbli u servizzi affidabbli tal-katina tal-provvista tal-vetturi għall-imsieħba globali.
FAQ
Q: X'inhuma d-differenzi bejn Changan Hunter u Changan Hunter K50?
A: Il-Changan Hunter K50 huwa l-mudell il-ġdid aġġornat tal-2026 u verżjoni iterattiva tas-serje Changan Hunter. Iż-żewġ mudelli jaqsmu l-istess chassis, dimensjonijiet tal-karrozzerija, struttura tas-sodda tal-merkanzija u kapaċità ta 'tagħbija. Id-differenzi ewlenin tagħhom jinsabu fil-konfigurazzjoni u l-logo tal-marka:
1. Aġġornament tal-Enerġija u l-Iċċarġjar: Il-K50 għandu sistema ta' enerġija ta' firxa-estiż ottimizzata b'torque, output ta' enerġija u prestazzjoni tat-tixbit imtejba. Jappoġġja 30% -80% iċċarġjar veloċi fi żmien 0.5 sigħat għal effiċjenza ogħla tal-iċċarġjar.
2. Logo tad-Ditta (Differenza Core għall-Esportazzjoni): L-istandard Changan Hunter jiġi fabbrika-mgħammar bil-logo uffiċjali Changan. L-2026 Changan Hunter K50 huwa oriġinarjament mgħammar bil-logo Changan Qiyuan, li jista 'jiġi sostitwit bil-logo Changan għal ordnijiet bl-ingrossa.
Q: Iż-żewġ mudelli huma vetturi ibridi?
A: Iva. Kemm il-Changan Hunter kif ukoll il-Changan Hunter K50 jadottaw powertrain ta' range-extended hybrid (REEV). L-ebda wieħed minnhom mhu vetturi tal-fjuwil pur. Iż-żewġ mudelli huma trakkijiet pickup ibridi ta 'enerġija ġodda, misjuqa kompletament minn muturi elettriċi, b'estensjoni tal-firxa tal-fjuwil użata biss biex tiġġenera l-elettriku u tissupplimenta l-qawwa tal-batterija biex testendi l-firxa tas-sewqan.
Q: X'inhuma d-differenzi bejn is-sodda standard Changan Hunter K50 4WD Luxury u l-verżjonijiet tas-sodda twila?
A: Iż-żewġ verżjonijiet jaqsmu powertrain identiċi, chassis, konfigurazzjoni ta 'ġewwa, prestazzjoni off-triq u dehra ta' barra. L-unika differenza tinsab fid-daqs tal-kaxxa tal-merkanzija u l-kapaċità tat-tagħbija. Il-verżjoni tas-sodda twila għandha kaxxa tal-merkanzija estiża, li tipprovdi spazju għall-ħażna akbar u kapaċità ta 'tagħbija massima ogħla, li hija aktar adattata għal xenarji kummerċjali ta' tagħbija tqila-. Il-verżjoni tas-sodda standard toffri dimensjonijiet tal-ġisem aktar flessibbli għas-sewqan ta 'kuljum u ħidmiet ta' merkanzija ħafifa.
Q: Nista' nissostitwixxi l-logo Changan Qiyuan fuq il-Changan Hunter K50 bil-logo standard Changan?
A: Iva, huwa fattibbli. Il-logo default tal-fabbrika għall-Changan Hunter K50 huwa l-logo Changan Qiyuan. Għal ordnijiet bl-ingrossa, nistgħu nappoġġaw sostituzzjoni b'xejn bil-logo standard uffiċjali tad-ditta Changan biex nissodisfaw ir-rekwiżiti tal-bejgħ fis-suq barrani.
Q: Verżjonijiet-hand drive (RHD) huma disponibbli għal dawn il-vetturi?
A: Aħna prinċipalment nipprovdu vetturi konformi mal-ispeċifikazzjonijiet Ċiniżi. L-unitajiet kollha fl--istokk jitħallew-hand drive (LHD). Mudelli tal--drive tal-lemin (RHD) bħalissa mhumiex disponibbli għal dan il-lott.
