Kumpanija tal-Importazzjoni u l-Esportazzjoni tal-Mutur tax-Xlokk: Fornitur Professjonali tal-Xarabank
Il-kumpanija tagħna ġiet stabbilita fl-2016 u għandha kwartjieri ġenerali f'Chongqing, iċ-Ċina. In-negozju ewlieni tal-kumpanija huwa l-esportazzjoni ta 'vetturi kompluti u partijiet tal-karozzi. Il-vantaġġi tagħna huma riflessi speċifikament fi:
Varjetà ta' Prodotti
Nistgħu nipprovdu lill-klijenti diversi tipi ta 'partijiet tal-karozzi u nipprovdu negozju komplut ta' esportazzjoni ta 'vetturi. L-esportazzjonijiet tal-vetturi tagħna jinkludu karozzi ġodda, karozzi użati, karozzi elettriċi, karozzi tal-passiġġieri, vetturi kummerċjali, eċċ.
Appoġġ Tekniku Professjonali
Aħna nżommu kooperazzjoni fit-tul ma 'negozjanti barranin u OEMs, u nistgħu nipprovdu analiżi u konsultazzjoni tas-suq tal-karozzi barranin. Tkun xi tkun il-problema tiegħek, tista 'tikseb appoġġ tekniku professjonali.
Servizzi tal-biża'
It-tim tas-servizz tagħna jiġbor informazzjoni ta 'kwalità u jassisti fi kwistjonijiet ta' wara l-bejgħ. Permezz ta 'vjaġġi fuq il-post barranin biex jispezzjonaw il-klijenti, jiġbru l-informazzjoni tas-suq fil-ħin biex jipprovdu lill-klijenti servizzi aktar komprensivi.
Esperjenza Rikka
Aħna esportajna madwar 10,000 karozzi, inklużi karozzi ġodda u użati, karozzi mhux mibjugħa, karozzi elettriċi, karozzi CKD&SKD, eċċ. Aħna servejna klijenti f'diversi pajjiżi u reġjuni madwar id-dinja, bħall-Istati Uniti, l-Afrika , l-Indja, u l-Korea t'Isfel, għalhekk għandna esperjenza rikka ħafna.
-
![60-siġġu Pure Electric City Bus]()
60-siġġu Pure Electric City BusG81A 60-sedil xarabank tal-belt elettrika pura Ix-xarabank elettriku pur ta' 7{-metru huwa marka-mudell ġdid personalizzat-mibni minn Shaolin Bus għal rotot alimentatriċi urbani, trasport pubbliku...
-
![Xarabank tal-Belt Electric ta’ 33 siġġu]()
Xarabank tal-Belt Electric ta’ 33 siġġuG70A xarabank tal-belt elettrika ta' 33-sedil Ix-xarabank elettriku pur ta' 7{-metru huwa mudell-ġdid tad-drawwa-mibnija minn Shaolin Bus għal rotot alimentatriċi urbani, trasport pubbliku...
-
![Kowċ tal-Passiġġieri Diesel ta' 65 Seat]()
Kowċ tal-Passiġġieri Diesel ta' 65 SeatKowċ tal-passiġġieri diesel ta' 65-sedil konformi mal-istandards tal-emissjonijiet tal-Euro IV, addattat għal akkoljenza ta' tours ta' gruppi, attivitajiet ta' team-building korporattivi, servizzi...
-
![Diesel Coach Bus ta’ 23 siġġu]()
Diesel Coach Bus ta’ 23 siġġuShaolin SLG6710C6Z / SLG6711C6Z 23-seat diesel coach bus (1) Il-kowċ huwa mgħammar bi 23 sedil tal-klassi business-u art tal-injam. Konfigurazzjonijiet mhux obbligatorji ta’ livell għoli inklużi...
-
![Shaolin EV Coach B'10-22 Siġġu]()
Shaolin EV Coach B'10-22 SiġġuNistgħu nipprovdu diżil shaolin, gażolina u coaches elettriċi puri, b'kapaċità ta 'bilqiegħda, tul tal-vettura, wisa' u għoli kollha personalizzabbli għall-ħtiġijiet speċifiċi tal-klijenti. Qabel...
Introduzzjoni qasira għal Xarabankijiet
Xarabank hija vettura tat-triq li tista’ ġġorr ħafna aktar passiġġieri minn karozza jew vann regolari. Huwa l-aktar użat għat-trasport pubbliku, iżda jintuża wkoll għal skopijiet ta 'charter jew permezz ta' sjieda privata. Ġew żviluppati fil-bidu tas-seklu 20 biex jikkompetu mat-streetcars billi joffru flessibilità akbar tar-rotot. Illum, xarabank hija definita bħala vettura li tista' takkomoda aktar minn 10 passiġġieri.
Benefiċċji ta' Xarabanks
Ittejjeb is-Saħħa tal-Komunità
Għal għexieren ta’ snin, il-pjanifikaturi urbani ħarsu lejn it-trasport pubbliku biex jiffaċilitaw it-titjib fis-saħħa u l-benessri tal-komunità. Ir-rikkieba tat-tranżitu pubbliku jridu jimxu mill-bibien ta 'quddiem tagħhom sal-waqfa tat-transitu fil-qrib u lura, li żżid l-attività fiżika biex tgħin tindirizza l-epidemija moderna tal-obeżità. Fil-fatt, huwa possibbli li n-nies jistgħu jiksbu t-30 minuta ta 'attività fiżika ta' kuljum rakkomandati billi jużaw it-transitu pubbliku.
Benefiċċji Ekonomiċi għall-Komunità
Kull dollaru investit f'xarabank pubbliku jista 'jrendi madwar $ 4 fi qligħ ekonomiku fil-komunità. Dan jinkludi l-appoġġ ta' forza tax-xogħol għat-titjib meħtieġ, it-trawwim ta' raggruppamenti ta' negozji, u l-attira ta' turisti kemm għan-negozju kif ukoll għal divertiment. In-nies jistgħu jieqfu aktar faċilment għal ikla ħafifa jew kikkra kafè meta jkunu qed jimxu lejn waqfa tat-tranżitu għall-kuntrarju tas-sewqan. Dan ifisser li n-negozji ż-żgħar jistgħu jibbenefikaw ukoll. Barra minn hekk, jekk sid ta' darha qed ifittex li jbigħ proprjetà residenzjali, jista' jirċievi offerta ogħla jekk tkun tinsab qrib waqfa tal-karozzi tal-linja pubblika, li hija tajba għall-bejjiegħ u l-bażi fiskali ġenerali tal-belt.
Ittejjeb l-Effiċjenza tal-Fjuwil
Wieħed mill-aktar benefiċċji tekniċi tax-xarabank pubbliku huwa l-abbiltà li l-karozzi tal-linja u vetturi oħra ta 'transitu pubbliku jiġu mgħammra b'sorsi ta' fjuwil alternattiv. Xi sistemi huma kompletament elettriċi jew jużaw riżorsi rinnovabbli għall-fjuwil. Anke meta mqabbla ma 'vetturi oħra li jaħdmu bil-gass, ix-xarabank pubbliku huwa aħjar f'termini ta' effiċjenza tal-fjuwil. Il-mili medji għal kull gallun immultiplikati bin-numru ta 'karozzi privati fit-triq kontra karozzi tal-linja jew ferroviji ta' transitu juru inqas fjuwil jiġi kkunsmat meta jintuża t-trasport pubbliku.
Xarabankijiet Pubbliċi Tnaqqas it-Tniġġis tal-Arja
Inqas fjuwil maħruq ifisser kwalità tal-arja aħjar għall-bliet li jintegraw it-transitu pubbliku. Madwar 85% tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra li jiġu mit-trasport huma dovuti għal vjaġġi ta’ kuljum. Billi tħalli l-karozza d-dar, persuna tista 'tiffranka sa 20 libbra ta' emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju kuljum.
Ittejjeb il-Konġestjoni tat-Toroq
Ħadd ma jħobb jeħel fit-traffiku, iżda popolazzjonijiet li qed jogħlew jitolbu titjib fl-infrastruttura tat-toroq li jista’ jiswa ħafna flus u jieħu ħafna ħin. Madankollu, il-kostruzzjoni tat-toroq spiss tista' tagħmel is-sitwazzjoni aktar diffiċli qabel ma tmur għall-aħjar. Benefiċċju ieħor tat-trasport pubbliku huwa li aktar nies jirkbu fuq karozzi tal-linja, ferroviji, u sistemi pubbliċi oħra jfisser li hemm inqas vetturi fit-triq li jikkawżaw it-traffiku.
Ittejjeb il-Mobilità tal-Komunità
Is-sistemi ta’ tranżitu bejn l-ibliet jgħinu lir-rikkieba jiċċaqilqu fiż-żona kollha, irrispettivament mill-borough jew il-lokal fejn jgħixu. Ħafna nies m’għandhomx il-kapaċità li jsuqu, u għalhekk ix-xarabank pubbliku xi drabi huwa l-unika għażla li tgħinhom jaslu sad-destinazzjoni tagħhom.
Tipprovdi Sistema ta' Trasport Ekwa
Mod wieħed kif tespandi l-forza tax-xogħol u tittejjeb l-ekonomija ta' belt huwa billi tagħti aktar nies il-kapaċità li jaslu għax-xogħol tagħhom, u t-trasport pubbliku jwettaq dan. Dan inaqqas l-isfida li jkun hemm bżonn li tkun tista’ taffordja karozza u gażolina – jew tistrieħ fuq xi ħadd li għandu vettura – biex taqla’ paga.
It-Trasport Pubbliku Itejjeb il-Produttività tal-Vajters
Meta xi ħadd ikun wara r-rota, għandu jkun qed jagħmel ħaġa waħda biss: issuq. Ħafna stati saħansitra għandhom liġijiet kontra l-użu ta 'smartphone waqt li joperaw karozza. Din il-limitazzjoni multi-tasking tas-sewqan tista 'tirriżulta f'sigħat ta' ħin ineffettiv.
Speċifikazzjoni tal-karozzi tal-linja (Ħu Vann tal-Passiġġieri tal-Minibus Electric RHD bħala Eżempju)
|
SPEĊIFIKAZZJONI KOMPLITA TAL-VETTURA |
|
|
Tul (mm) |
5100 |
|
Wisa' (mm) |
1685 |
|
Għoli (mm) |
1998 |
|
Base tar-rota (mm) |
3280 |
|
Sporġenza fuq quddiem/wara (mm) |
580/1240 |
|
Angolu ta' avviċinament/Tluq (grad) |
38/21 |
|
Piż baxx (Kg) |
1630 |
|
Massa totali massima (Kg) |
3510 |
|
Passiġġieri massimi |
8+2+1 |
|
Veloċità massima (Km/h) |
80 |
|
Grad massimu |
Iktar minn jew ugwali għal 20% |
|
Distanza minima mill-art (mm) |
Iktar minn jew ugwali għal 150 |
|
Raġġ ta' tidwir minimu (m) |
Inqas minn jew ugwali għal 11 |
|
Mili tal-kruċiera (km) (mgħobbija bis-sħiħ) |
Iktar minn jew ugwali għal 200 |
Tipi differenti ta' Xarabankijiet
Il-karozzi tal-linja huma parti importanti mis-sistema tat-trasport, b'ħafna tipi ta 'karozzi tal-linja li jittrasportaw miljuni ta' nies għax-xogħol, l-iskola u d-divertiment kuljum. Aħna ser nintroduċuk l-aktar 8 tipi komuni ta 'karozzi tal-linja fit-triq.
Xarabank b'Gverta Unika
Il-karozzi tal-linja standard tal-passiġġieri għandhom gverta waħda u huma komunement użati minn sistemi ta 'transitu, kumpaniji tat-turs, u kumpaniji charter. Xarabanks ta’ daqs sħiħ b’decker wieħed iġorru 60 sa 120 passiġġier u huma tul minn 16 sa 39 pied. Tipikament jaħdmu bid-diżil jew bil-gass naturali, bil-magna tinsab fuq wara għal aċċess faċli u viżibilità aktar faċli għas-sewwieq.
Xarabank Double Decker
Il-karozzi tal-linja double decker jintużaw għat-trasport pubbliku u t-turiżmu u ħafna drabi huma assoċjati mal-karozzi tal-linja ħomor emblematiċi ta' Londra. Dawn il-karozzi tal-linja għandhom żewġ gverti bit-taraġ biex il-passiġġieri jkollhom aċċess għall-gverta ta’ fuq. Minħabba l-għoli tax-xarabank double-decker (madwar 14.5 pied), ir-rotta li karozza tal-linja double-decker tista 'tivvjaġġa hija ristretta peress li s-sewwieq jeħtieġ li jevita kwalunkwe pontijiet, kejbils ta' utilità, jew ostakli oħra bi spazju żgħir. Meta jintużaw għat-trasport pubbliku, waqfiet frekwenti jistgħu jkunu ineffiċjenti peress li l-passiġġieri jeħtieġu ħin addizzjonali biex jinżlu. Huma adattati aħjar għal vjaġġi itwal, bħal rotot express reġjonali.
Xarabankijiet Artikulati
Il-karatteristika distintiva ta 'xarabank artikolata, magħrufa wkoll bħala xarabank mgħawġa jew xarabank li jintwew, hija li ż-żewġ nofsijiet tax-xarabank huma konnessi b'ġonta li jdur. Jistgħu jkunu twal sa 66 pied u jistgħu jġorru sa 270 passiġġier kull darba.
Xarabank tal-Iskola
Il-karozzi tal-linja tal-iskola huma parti importanti mis-sistema edukattiva. Il-karozzi tal-linja tal-iskola huma ddisinjati għal sigurtà massima, inkluż il-kulur standardizzat tal-isfar tal-karozzi tal-linja tal-iskola u karatteristiċi obbligatorji tas-sikurezza bħal dwal li jteptep u brake arms estiżi. L-istudenti li jieħdu l-karozza tal-linja huma 70 darba aktar probabbli li jaslu l-iskola mingħajr periklu meta mqabbla ma 'teħid ta' karozza.
Minibus
Il-minibuses jidhru simili għal vannijiet kbar, iżda huma ddisinjati biex jittrasportaw aktar passiġġieri minn vann tipiku. Xarabankijiet żgħar jistgħu jakkomodaw 18-il passiġġier, filwaqt li l-akbar mudelli jistgħu jġorru sa 38 passiġġier.
Xarabank Elettriku
In-numru ta 'karozzi tal-linja elettriċi qed jiżdied hekk kif aktar sistemi ta' trasport pubbliku jittrasformaw il-flotot tagħhom biex jużaw aktar enerġija rinnovabbli. Iċ-Ċina qed iżżid malajr in-numru ta 'karozzi tal-linja elettriċi, b'16,000 f'Shenzhen biss. Fl-Istati Uniti, 2% tas-70,000 karozza tal-linja huma mingħajr emissjonijiet.
Shuttle Bus
Shuttle bus hija xarabank li "tiġbor" passiġġieri bejn żewġ postijiet fuq bażi regolari u tintuża l-aktar biex tittrasporta n-nies bejn lukandi u ajruporti. Peress li karozzi tal-linja full-size mhumiex meħtieġa, is-sistemi tat-tranżitu jistgħu wkoll jużawhom fuq rotot f'distretti inqas popolati. Konvertituri tal-vetturi kwalifikati jippreparaw vetturi għall-użu bħala shuttles billi jżidu karatteristiċi bħall-ħażna tal-bagalji, bilqiegħda tal-passiġġieri tal-karozzi tal-linja, bibien tal-karozzi tal-linja u aċċess għas-siġġijiet tar-roti.
Xarabank tat-Transitu
Is-sistemi tat-trasport fl-ibliet il-kbar iġorru miljuni ta’ passiġġieri kuljum, l-aktar b’xarabanks b’decker wieħed li jaħdmu bid-diżil jew bil-gass naturali. Il-karozzi tal-linja b'art baxx m'għandhom l-ebda tarġiet x'jitilgħu, u b'hekk ikunu aktar faċli għall-aċċess għall-passiġġieri anzjani. Hemm turġien fid-daħla tal-gverti ta’ fuq u jistgħu jkunu mgħammra b’liftijiet tas-siġġijiet tar-roti jew rampi biex jakkomodaw passiġġieri b’diżabilità. Il-flotta tal-karozzi tal-linja tikkonsisti f'diversi tipi ta' karozzi tal-linja tal-passiġġieri, inklużi karozzi tal-linja b'decker wieħed, karozzi tal-linja artikolati u karozzi tal-linja b'żewġ pjani, skont ir-rotta u d-domanda tal-passiġġieri.
Affarijiet li għandek tikkonsidra meta tixtri xarabank
01
Garanzija
L-industrija tal-karozzi tal-linja hija differenti mill-industrija tal-karozzi peress li m'għandhiex pjan wieħed ta' garanzija komprensiv. Ix-chassis, il-body, l-arja kondizzjonata ta’ wara, il-vidjo u t-tajers kollha għandhom garanziji separati. In-negozjant tiegħek għandu jkun jista' jgħinek jew jidderieġik lejn fornitur ta' servizz lokali ta' fama. Barra minn hekk, it-tul u l-kilometraġġ ta 'kull garanzija jvarjaw. Kun żgur li tikseb id-dettalji ta 'kull garanzija.
02
Konfigurazzjoni Interna
Il-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri joffru firxa wiesgħa ta 'prodotti. Fit, dehra u kumditajiet huma kollha importanti. Is-sedili jvarjaw minn vinil għal ġilda, b'sitt livelli ta 'drapp disponibbli. Serħan tas-saqajn u ħażna overhead huma meħtieġa wkoll. Xarabank tajba għandha toffri wkoll trejs tal-ħoġor, spazju għall-ħażna ta 'kotba jew rivisti u detenturi tax-xorb. Il-bagolli ta 'wara u l-bins tal-ħażna taħt l-art huma għażliet popolari.
03
Sigurtà
Il-karozzi tal-linja huma mfassla biex jittrasportaw il-passiġġieri b'mod sikur lejn id-destinazzjonijiet tagħhom. Huma ddisinjati b'"ċentru tal-gravità" baxx biex inaqqsu l-probabbiltà ta 'qlib. Ir-roti doppji ta 'wara jżidu l-kumdità, is-sigurtà u s-sigurtà tal-karozza tal-linja. Il-karozzi tal-linja huma aktar faċli biex jidħlu u jgħaddu. L-ewwel pass aktar baxx, poġġamani u passaġġi wesgħin iżidu l-konvenjenza tal-passiġġieri.
Ħajja tal-Vettura
Il-ħtieġa tiegħek li tikkonferma u żżomm impenn kontinwu għal spezzjonijiet regolari tas-sigurtà u tas-servizz hija parti mill-konsiderazzjoni ta' qabel ix-xiri. Fejn se tkun ipparkjata l-vettura? Garaxx, barn jew barrakka ta 'daqs kbir jista' jtejjeb id-dehra u l-valur tal-kummerċ għas-snin li ġejjin. Il-kundizzjoni u l-manutenzjoni tat-tajers huma wkoll kritiċi għall-affidabbiltà u s-sigurtà.
Daqsijiet Popolari
Matul l-aħħar ftit snin, żewġ daqsijiet iddominaw is-suq tat-trasport tax-shuttle. Il-karozzi tal-linja 15- u 26-seater qed imexxu l-pakkett, li jammontaw għal 60% tal-bejgħ. Matul l-aħħar tliet snin, aktar minn 30 mudell ta’ vetturi tal-passiġġieri ntgħażlu minn numru dejjem jikber ta’ organizzazzjonijiet. Magni diesel jammontaw għal inqas minn 10% tal-bejgħ totali. Liċenzja tas-sewwieq kummerċjali (CDL) hija meħtieġa għal karozzi tal-linja li jġorru 16-il passiġġier (15-il passiġġier + sewwieq).
Spiża
Skont il-konfigurazzjoni, il-karozzi tal-linja jvarjaw fil-prezz minn xarabanks bażiċi għal xarabanks tat-turs lussużi. Mil-lat prattiku, 45-xarabank tal-passiġġieri tajba hija disponibbli għal $125,000. L-ispejjeż stmati jinkludu: assigurazzjoni, fjuwil, manutenzjoni, tiswijiet, ħażna u taħriġ tas-sewwieqa.
Vantaġġ kompetittiv
Il-kumpanija wettqet analiżi tal-vantaġġ kompetittiv biex tidentifika s-saħħiet u d-dgħufijiet tagħha meta mqabbla mar-rivali tagħha.
ewlieni fl-industrija
Ħames snin ta 'preċipitazzjoni ta' prodotti mekkaniċi elettroniċi, prodotti maturi u stabbli
01
Sehem għoli tas-suq
Il-makkinarju tal-benchmarking għandu influwenza kbira, li jkopri 1,500 kumpanija u 15-il intrapriża magħrufa madwar il-pajjiż
02
Sehem għoli tas-suq
Il-makkinarju tal-benchmarking għandu influwenza kbira, li jkopri 1,500 kumpanija u 15-il intrapriża magħrufa madwar il-pajjiż
03
Sistema tal-prodott perfetta
Soluzzjonijiet elettroniċi + teknoloġija, sistema kompluta ta 'arkitettura tal-prodott
04
Servizz ta 'wara l-bejgħ effiċjenti
Biex tipprovdi lill-klijenti b'firxa ta 'servizzi tal-prodott, 24 siegħa online
05
Lista ta' Kontroll tal-Manutenzjoni tax-Xarabank
Provvista Partijiet Neċessarji
Wieħed mill-aħjar modi biex tiżgura l-lonġevità tax-xarabank tiegħek huwa li jkollok il-partijiet meħtieġa faċilment disponibbli. M'hemmx għalfejn tordna partijiet u tistenna li jaslu biex isewwi l-karozza tal-linja tiegħek meta jkollok prodotti ta' kwalità għolja fl-istokk u stenna. Inventarju stabbli jagħtik ukoll serħan tal-moħħ u jnaqqas l-ispejjeż tat-tiswija.
Effiċjenza tal-Fjuwil
L-effiċjenza tal-fjuwil tal-karozzi tal-linja hija kritika għall-manutenzjoni. Filwaqt li l-kilometraġġ tal-gass tax-xarabank ivarja skont il-mudell, huwa importanti li tkun taf kemm-il gallun kull mil tipikament tuża l-vettura tiegħek. It-tnaqqis fl-effiċjenza tal-fjuwil huwa spiss sintomu ta 'problema akbar, kemm jekk tkun pressjoni fqira tat-tajers jew tnixxija tal-magna.
Manwal għall-Utent
Dejjem tkun idea tajba li tirreferi għall-manwal tas-sid tax-xarabank tiegħek qabel tibda xi spezzjonijiet ta' manutenzjoni. Kull mudell huwa differenti u jista 'jeħtieġ passi ta' manutenzjoni separati li ma japplikawx għal karozzi tal-linja oħra. Kun żgur li taqleb il-manwal tiegħek u ċċekkja jekk hemmx xi tips notevoli.
Fluwidi u Żjut
Iċċekkja li l-livell taż-żejt tal-magna huwa korrett u aġġusta jekk meħtieġ. Kun żgur li ma jkun hemm l-ebda tnixxija ta' fluwidi taħt ix-xarabank jew fi kwalunkwe kompartiment.
Iċċekkja l-Komponenti Prinċipali
Għandek bżonn tiċċekkja l-pressjoni tat-tajers tiegħek u tfittex xi sinjali ta 'ħsara jew xedd eċċessiv. Trid tiżgura li d-dwal kollha jkunu mixgħula sew. Barra minn hekk, tkun trid tittestja l-brejkijiet u kun żgur li qed jaħdmu sew, u mbagħad iċċekkja ċ-ċinturin tas-sewqan għal xquq jew ħruq.
Iċċekkja l-Komponenti Interni
*Ċinturini tas-sigurtà: Jekk il-karozza tal-linja tiegħek għandha ċinturini tas-sigurtà, kun żgur li jaqbdu f'posthom u ma jitqattgħux jew jitqattgħu.
*Sedili: Dawn huma vitali għall-kumdità u s-sigurtà tal-passiġġieri, għalhekk iċċekkja li l-għata tas-sedili huma nodfa u ħielsa mill-ħsara, u li l-qafas huwa sigur.
* Bibien: Iċċekkja l-ħġieġ għal xquq u ttestjah jiftaħ u jagħlaq.
*Twieqi: Kun żgur li t-twieqi ma jkollhomx xquq u tiftaħ u tagħlaq sew.
*Mirja: Iċċekkja n-naħa tas-sewwieq u l-passiġġier u l-mirja ta’ ġewwa biex tiżgura li qed iħarsu lejn it-tajjeb.
*Tisħin u Tkessiħ: Kun żgur li t-tisħin, l-arja kondizzjonata jew il-fann tiegħek qed jaħdmu sew.
*Kit ta' Emerġenza u Estintur tan-Nar: Iċċekkja li l-kit tal-ewwel għajnuna tiegħek ikollu provvisti adegwati u li l-apparat tat-tifi tan-nar tiegħek ikun iċċarġjat.
Imsieħba Strateġiċi
Kumpanija tagħna għandha riżorsi OEM sinjuri u marki ta 'kooperazzjoni strateġika:
Esportazzjoni tal-Vetturi
Mill-2016, SEM esporta madwar 10000 unità ta 'vetturi, Inklużi vettura ġdida u użata, vettura mhux mibjugħa, vettura elettrika, vettura CKD&SKD eċċ.
Gwida Ultimate
Q: X'inhi l-kapaċità ta 'bilqiegħda tax-xarabank?
Q: Kemm hija effiċjenti fil-fjuwil din ix-xarabank?
Q: Il-karozzi tal-linja tiegħek jilħqu l-istandards tal-emissjonijiet?
Q: X'karatteristiċi ta' sikurezza għandhom il-karozzi tal-linja?
Q: Il-vetturi tax-xarabank tiegħek jiġu b'garanzija?
Q: Il-karozzi tal-linja tiegħek jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-aċċessibbiltà?
Q: Il-karozzi tal-linja tiegħek jappoġġjaw il-monitoraġġ u l-ġestjoni mill-bogħod?
Q: X'inhuma t-tliet tipi ta 'karozzi tal-linja fit-trasport?
Q: Kif jissejħu karozzi tal-linja twal?
Q: X'jissejjaħ it-tour bus?
Q: Xarabank hija tip ta 'trakk?
Q: X'jissejjaħ xarabank b'żewġ livelli?
Q: X'inhuma d-dimensjonijiet ta 'xarabank standard?
Q: Għaliex tuża xarabank minflok karozza?
Q: Xarabank hija aktar mgħaġġla minn karozza?
Q: Għaliex in-nies jippreferu jivvjaġġaw bil-karozzi tal-linja?
Q: Il-karozza tal-linja hija l-aħjar mod tat-trasport?
Aħna intrapriżi professjonali tal-karozzi tal-linja fiċ-Ċina, speċjalizzati fil-provvista ta 'servizz personalizzat ta' kwalità għolja. Aħna nilqgħu bil-qalb li inti bl-ingrossa usedbus fl-istokk hawn u tikseb kwotazzjoni mill-kumpanija tagħna. Prodotti ta 'kwalità u prezz baxx huma disponibbli.
