Meta mqabbel ma' 2023 XPeng P7i, is-sedan sportiv medju Xpeng P7i tal-2024 għandu aġġornament ġenerali tas-sistema tal-magna. L-aħħar Xmart P7i huwa mgħammar Xmart OS 4.0 u huwa mgħammar b'ċippa Snapdragon SA8155P, li se tkun aħjar fil-ħeffa u l-effiċjenza tar-reazzjoni tal-operat ta 'kuljum, u mhux se tikkawża dewmien. Ħafna mill-funzjonijiet jistgħu jinstabu fil-menu sekondarju, fil-proċess ta 'l-ivvjaġġar għal rashom, tista' wkoll tniżżel films, mużika u softwer ieħor ta 'partijiet terzi fis-suq ta' l-applikazzjoni, tara films, tisma 'mużika, u ttejjeb il-kumdità tal-karozza.

F'termini ta 'qawwa, is-sedan sportiv 2024 Xiaopeng P7i huwa mgħammar b'mutur wieħed ta' wara, il-qawwa totali tal-mutur hija 203kW, it-torque totali huwa 440N.m, il-ħajja tal-batterija pura hija maqsuma f'550km , u l-aċċelerazzjoni żero mitt hija 6.4 sekondi. Barra minn hekk, il-vettura malajr iċċarġjat għal 80% tal-elettriku biss 0.48h.

6jpg

Xiaopeng P7i sport sedan Parametri:

XPENG P7i
702Pro	702Max	610Max Prestazzjoni	610Wing Prestazzjoni
RMB249,900	RMB269,900	RMB289,900	RMB339,900
XPILOT + Orin-X SoC	XNGP + Doppju Orin-X SoCs	XNGP + Doppju Orin-X SoCs	XNGP + Doppju Orin-X SoCs
Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P
X-HP 2.0 sistema ta' ġestjoni termali integrata	X-HP 2.0 sistema ta' ġestjoni termali integrata	X-HP 2.0 sistema ta' ġestjoni termali integrata	X-HP 2.0 sistema ta' ġestjoni termali integrata
		Sistema ta 'Distribuzzjoni tat-Torque Smart 4WD	Sistema ta 'Distribuzzjoni tat-Torque Smart 4WD
			Kontroll Kontinwu ta' Damping (CDC)

XPENG P7i Speċifikazzjonijiet:

Dimensjonijiet	Tul x Wisa x Għoli, bażi tar-roti	4888mm x 1896mm x 1450mm, 2998mm
Firxa tas-sewqan CLTC (km)		Drive tar-roti ta 'wara: 702km Erba 'roti Drive: 610km
Piż fil-Trażżin		2040kg
Koeffiċjent ta' drag		Cd 0.236
Tip ta batterija	Pakkett ta 'batteriji ternarji mkessħa b'likwidu, ikkontrollat bit-temperatura, li ma jippropagax is-sħana (li jilħaq il-klassifikazzjoni IP68 ta' trab u waterproofing)
Chassis	Sospensjoni	Sospensjoni Indipendenti Wishbone Doppju ta 'quddiem; Sospensjoni Multi-link ta' wara
	Hub tar-rota	18-il pulzier / 19-il pulzier
	Sistema tal-Ibbrejkjar	Ħbubs tal-Brembo ta' Erba' Roti Brembo (Kallipers Brembo ta' Quddiem Erba' Pistons)
Passabilità tal-Vettura	Dijametru Minimu tat-Tidwir	Inqas minn jew ugwali għal 11.7m
	Distanza minima mill-art (tagħbija sħiħa)	113mm
	Angolu ta' Avviċinament/Tluq (tagħbija sħiħa)	14-il grad / 15-il grad
Prestazzjoni Komprensiva	Aċċelerazzjoni (0~50km/h)	Erba 'roti Drive: 2.3s Drive tar-roti ta 'wara: 3.4s
	Aċċelerazzjoni (0~100km/h)	Erba 'roti Drive: 3.9s Drive tar-roti ta 'wara: 6.4s
	Distanza tal-Ibbrejkjar (100~0km/h)	33.3m
	L-ogħla Veloċità (km/h)	200km/h
	L-ogħla veloċità fi 30 minuta (km/h)	190km/h
Powertrain Elettriku	Drivetrain	Tqassim ta' magna tan-nofs ta' sewqan tar-roti ta' wara / Layout ta' mutur doppju ta' magna tan-nofs ta' sewqan b'erba' roti
	Tip ta' Mutur	Quddiem: Mutur tal-Induzzjoni Wara: Mutur Sinkroniku tal-Kalamita Permanenti
	Output Enerġija Massima / Torque	Erba 'roti Drive: 348kW/757N·m Drive tar-roti ta 'wara: 203kW/440N·m
Intelliġenza	Chipset tal-kabina tal-pilota	Qualcomm Snapdragon® SA8155P SoC
	Panel tal-Kontroll Ċentrali u Dashboard Diġitali	14.96" Kontroll Ċentrali Touch-Screen + 10.25" Dashboard Diġitali
	Proċessur ADAS	Verżjonijiet MAX & WING: SoCs NVIDIA® Orin-X doppji b'508 TOPS ta' qawwa tal-kompjuters
	Sistema tal-Ħardwer tas-Sensor	Verżjonijiet MAX & WING b'31 sensur: 2 unitajiet LiDAR, 5 Radars ta' mewġ millimetriku, 12-il Sensuri Ultrasoniku, 12-il Kamera (4 Kameras ta' viżjoni madwar, 2 Kameras ta' quddiem, 2 Kameras ta' wara, 2 Kameras binokulari, 1 Kamera ta' wara). ara Kamera, Kamera 1 fil-karozza)
	Sistema operattiva	Xmart OS 4.0
	Assistenza tal-Vuċi	Assistenza tal-Vuċi fix-xenarju kollu 2.0
Iċċarġjar	Iċċarġjar 10 minuti	Drive tar-roti ta 'wara: medda ta' 240km Erba 'roti Drive: medda ta' 210km
Iċċarġjar	Ħin tal-iċċarġjar DC (10–80%)	Inqas minn jew ugwali għal 30 min

F'termini ta 'dehra

Karozza ta 'daqs medju Xiaopeng P7i għadha tuża l-lingwa tad-disinn familjari ta' "stilla", il-forma ta 'quddiem hija ċatta, id-disinn 'l isfel joħloq effett viżwali ta' mozzjoni ta 'għadis baxx, dwal LED ta' bi nhar u l-gradilja ta 'quddiem integrata permezz tad-disinn, sabiex il-ġenerali effett viżwali huwa pjuttost sportiv. Pożizzjoni baxxa tal-ġenb, disinn tad-dahar li jiżżerżaq b'manku tal-bieb moħbi, biex titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ għandha ċertu rwol. L-ipproċessar tad-dettall tad-denb permezz tad-dawl ta 'wara huwa exquisite, u r-rikonoxximent huwa għoli wara d-dawl.

F'termini ta 'ġewwa

L-istil ta 'Xiaopeng P7i għadu kemmxejn simili għal dak ta' G9. Il-console taċ-ċentru juża stil ta 'disinn b'ħafna livelli, u l-materjal tal-ġilda jġib touch komdu. Il-console taċ-ċentru hija mgħammra bi skrin LCD ta 'daqs kbir, u l-iżbokk tal-arja kondizzjonata huwa ddisinjat biex jiġġebbed il-wisa' viżwali. Iż-żona tal-kontroll hija mgħammra b'pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili għat-telefon. Fil-konfigurazzjoni, il-vettura hija mgħammra b'bieb ta 'ġbid elettriku, bieb ta' denb elettriku, ħġieġ ta 'privatezza eċċ.

L-interjuri huwa disponibbli fi tliet kuluri: griż kożmiku, Aħmar tal-gravità, u Star Twilight vjola.

Xiaopeng P7i tul, wisa 'u għoli ta' 4888 * 1896 * 1450mm, bażi tar-rota ta '2998mm, l-ispazju ta' quddiem u ta 'wara tal-karozza huwa ġeneruż ħafna, ir-ras u l-irkoppa għandhom distanza kbira ta' spazju żejjed. Is-sedili huma mgeżwra fil-ġilda NAPPA, is-sedili prinċipali u tal-passiġġieri jappoġġjaw aġġustament elettriku multidirezzjonali, u t-tisħin/ventilazzjoni/memorja/funzjoni tas-sedil.

product-1000-700