Xpeng G6 755 ultra long Range MAX SUV elettriku pur
Bħala l-ewwel mudell li jadotta l-arkitettura tat-teknoloġija tal-irfigħ SEPA 2.0, XPENG G6 għandu funzjonijiet avvanzati bħal sewqan assistit intelliġenti fix-xena XNGP, pjattaforma ta 'vultaġġ għoli ta' 800V Sic tal-karbur tas-silikon, diecasting integrat ta 'l-aluminju fuq quddiem u fuq wara u Teknoloġija ta 'integrazzjoni tal-korp tal-batterija CIB. Fost dawn, il-funzjoni standard ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti hija l-iktar enfasi attraenti ta' Xiaopeng G6.
Xpeng G6 755 verżjoni MAX ta 'medda ultra twila SUV, il-konfigurazzjoni hija pjuttost rikka, mhux biss għandha konfigurazzjoni xjentifika u teknoloġika avvanzata, iżda tipprovdi wkoll kumdità kbira. B'mod partikolari, is-sistema ta 'għajnuna tas-sewqan intelliġenti XPILOT ta' min isemmi, li għandha l-abbiltà li ssuq awtomatikament b'veloċità għolja, u tagħmel is-sewqan aktar sikur u aktar konvenjenti. F'termini ta 'qawwa u firxa, il-mudell jaħdem tajjeb ukoll. L-aċċelerazzjoni żero tagħha tieħu biss 6.6 sekondi, li tagħti lis-sewwieq sensazzjoni qawwija ta 'qawwa. Barra minn hekk, is-CLTC għandha firxa sa 580 kilometru, li tippermetti lis-sewwieqa jgawdu vjaġġi twal mingħajr ma joqogħdu jinkwetaw dwar problemi ta’ ċċarġjar. Din il-verżjoni Pro ta 'livell ta' dħul u ħajja twila mhux biss għandha rikkezza ta 'karatteristiċi ta' teknoloġija u kumdità, iżda tipprovdi wkoll kapaċità ta 'sewqan awtonomu b'veloċità għolja, u taħdem ukoll tajjeb f'termini ta' qawwa u firxa. Huwa mudell affidabbli u ta 'prestazzjoni li jista' jġib esperjenza ta 'sewqan ġdida lis-sewwieq, kemm jekk huwa sewqan fil-belt jew vjaġġ fuq distanza twila.
Konfigurazzjoni Xiaopeng G6
| Xpeng G6 | 2023 Mudell 580 Long-life Max | 2023 Mudell 755 Ultra Long Range Pro | 2023 Mudell 755 Super Long Range Max | 2023 700 Verżjoni tal-prestazzjoni b'erba' roti Max |
| Manifatturi | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
| Livell | SUV ta' daqs medju | SUV ta' daqs medju | SUV ta' daqs medju | SUV ta' daqs medju |
| Tip ta 'enerġija | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur |
| Ħin għas-suq | Ġunju-23 | Ġunju-23 | Ġunju-23 | Ġunju-23 |
| Mutur elettriku | Elettriku pur/296 horsepower | Elettriku pur/296 horsepower | Elettriku pur/296 horsepower | Elettriku pur/487 horsepower |
| Gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | - | - | - | - |
| Torque massimu (N·m) | - | - | - | - |
| Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Torque totali tal-mutur (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| CLTC firxa ta' moderata elettrika pura (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Ħin tal-iċċarġjar tal-batterija | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat |
| Kapaċità ta' ċarġ malajr (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Konsum tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| tip ta 'gisem | 5-bieb 5-SUV tas-sedil | 5-bieb 5-SUV tas-sedil | 5-bieb 5-SUV tas-sedil | 5-bieb 5-SUV tas-sedil |
| Tul × wisa × għoli (mm) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Veloċità massima (km/h) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali ta' 0-100km/h | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Garanzija tal-Vettura | - | - | - | - |
| korp | ||||
| tip ta 'gisem | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Tul (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Wisa' (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| għoli (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Binarju ta' quddiem (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Binarju ta' wara (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Piż tal-vettura (kg) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Metodu tal-ftuħ tal-bieb | bieb biċ-ċappetti tal-ġenb | bieb biċ-ċappetti tal-ġenb | bieb biċ-ċappetti tal-ġenb | bieb biċ-ċappetti tal-ġenb |
| Numru ta' bibien (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numru ta' siġġijiet (biċċiet) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | - | - | - | - |
| Volum tal-bagoll (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Il-volum massimu tat-tronk (L) | 1374 (sedil 'l isfel) | 1374 (sedil 'l isfel) | 1374 (sedil 'l isfel) | 1374 (sedil 'l isfel) |
| Koeffiċjent ta' Drag (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Mutur/Batterija | ||||
| tip ta 'mutur | Kalamita permanenti sinkronika | Kalamita permanenti sinkronika | Kalamita permanenti sinkronika | Induzzjoni ta 'quddiem asinkronika ta' wara kalamita permanenti sinkronika |
| Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Qawwa totali tal-mutur (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Torque totali tal-mutur (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | - | - | - | 140 |
| It-torque massimu tal-mutur ta' quddiem (N m) | - | - | - | 220 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' wara (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Torque massimu tal-mutur ta' wara (N m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| modalità tas-sewqan | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur | elettriku pur |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | mutur wieħed | mutur wieħed | mutur wieħed | mutur doppju |
| It-tqassim tal-mutur | wara | wara | wara | quddiem + wara |
| CLTC firxa ta' moderata elettrika pura (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Tip ta batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja |
| Marka tal-batterija | Ċina Innovazzjoni Avjazzjoni | Ċina Innovazzjoni Avjazzjoni | Ċina Innovazzjoni Avjazzjoni | Ċina Innovazzjoni Avjazzjoni |
| metodu tat-tkessiħ tal-batterija | tkessiħ likwidu | tkessiħ likwidu | tkessiħ likwidu | tkessiħ likwidu |
| tpartit tal-batterija | mhux appoġġ | mhux appoġġ | mhux appoġġ | mhux appoġġ |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Densità tal-enerġija tal-batterija (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Konsum uffiċjali tal-enerġija għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Ħin tal-Garanzija tal-Batterija | - | - | - | - |
| ħin tal-iċċarġjar tal-batterija | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat | Ħlas veloċi: 0.33 siegħa / ħlas bil-mod: irid jiġi determinat |
| Qawwa tal-iċċarġjar veloċi (kW) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Gearbox | ||||
| Abbrevjazzjoni | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Numru ta' gerijiet | 1 | 1 | 1 | 1 |
| tip ta 'gearbox | proporzjon tal-ger fiss | proporzjon tal-ger fiss | proporzjon tal-ger fiss | proporzjon tal-ger fiss |
| istering tax-chassis | ||||
| modalità tas-sewqan | drive ta 'wara | drive ta 'wara | drive ta 'wara | Motor doppju four-wheel drive |
| Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| tip ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links | Sospensjoni indipendenti b'ħames links |
| Tip ta' Power Steering | jassistu elettriku | jassistu elettriku | jassistu elettriku | jassistu elettriku |
| Struttura tal-ġisem | li jġorru tagħbija | li jġorru tagħbija | li jġorru tagħbija | li jġorru tagħbija |
| brejk tar-rota | ||||
| Tip ta 'Brejk ta' Quddiem | Diska Ventilata | Diska Ventilata | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
| tip ta 'brejk ta' wara | Diska Ventilata | Diska Ventilata | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku | ipparkjar elettroniku |
| Speċifikazzjoni tat-tajer ta 'quddiem | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| speċifikazzjoni tat-tajer ta 'wara | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Wiri tad-dehra Xiaopeng G6

Xiaopeng G6 wiri ta 'ġewwa

It-tags Popolari: xpeng g6 755 ultra long range max suv, iċ-Ċina xpeng g6 755 ultra long range max suv
