Is-Sedan Xiaomi SU7 AWD Max EV jieħu d-dehra tajba. Jidher ħafna bħall-Porsche Taycan b'lingwaġġ ta' disinn sportiv u avant-garde. Fil-parti ta 'quddiem tal-karozza, il-karozza l-ġdida tuża disinn mgħolli 'l fuq mill-arkata tar-rota, u n-nofs tal-qoxra ta' l-arkata ta 'quddiem juża stil għereq biex joħloq, filwaqt li għandu inklinazzjoni, sabiex il-wiċċ ta' quddiem jidher irqiq u l-moviment effett huwa aktar ovvju. Il-fanali ta 'quddiem tax-Xiaomi SU7 jużaw l-istil ta' jaqdfu, il-forma hija sempliċi ħafna, u l-kontorn prominenti jintuża bejn il-fanali ta 'quddiem. Il-qiegħ tal-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza għandu gradilja trapezojdali, hemm dekorazzjonijiet alternattivi fuq in-naħa ta' fuq, u ż-żewġt itruf tal-forma trijangolari tal-kanal tal-arja.
Fuq in-naħa tal-karozza, nistgħu naraw li Xiaomi Su7 jadotta disinn tal-ġisem mhux sempliċi, hemm lidar fil-forehead, u l-istil tat-tieqa tiegħu huwa relattivament bla xkiel, bl-użu ta 'stil paraboliku. Il-profil tal-pożizzjoni tal-fender ta 'wara tal-karozza huwa prominenti u sħiħ, in-naħa ta' quddiem
Il-pożizzjoni tal-fender hija aktar sens ta 'prestazzjoni. Il-buttun tar-rota huwa stil petali, hemm kalipers tal-brejkijiet ikkuluriti minn fejn jagħżlu, u t-tajer ġenerali jidher mhux sempliċi.
Id-disinn tad-denb ta 'Xiaomi SU7 huwa wkoll sportiv ħafna, u d-denb jadotta stil b'saffi ħafna. Il-parti ta 'fuq tad-denb tadotta forma ta' stil ta 'denb tal-papra, id-dawl ta' wara tal-karozza juri tqassim tat-tip permezz, u ż-żewġt itruf tal-lampa jadottaw linji paraboliċi. Il-qiegħ tal-karozza huwa diffużur enormi, jidher prestazzjoni ħafna, hemm kanali tal-arja fiż-żewġt itruf, u d-denb kollu huwa aktar tridimensjonali. Xiaomi SU7 tul, wisa 'u għoli huma 4997/1963/1440mm, bażi tar-rota 3000mm, id-daqs ġenerali tiegħu mhuwiex żgħir, iżda mhux kbir ħafna, bażikament u Porsche Taycan kważi.
Mutur Xiaomi su7: Xiaomi u UMC, Huichuan żviluppat b'mod konġunt V6/V6S super mutur, 374 HP, 21000 RPM, torque massimu 838N·m, qawwa totali 495kW. Xiaomi SU7 Max 0-100km/h 2.78 sekondi, 0-200km/h 10.67 sekondi, l-ogħla veloċità tista 'tilħaq 356km/h.
batterija xiaomi su7: Ningde Times 800V karbur tas-silikon pjattaforma ta 'vultaġġ għoli, l-ogħla vultaġġ ta' 871V, teknoloġija integrata tal-batterija CTB. F'termini ta 'sikurezza, permezz tal-istandards ta' sikurezza ta 'falliment termali l-aktar stretti fid-dinja, 17-il saff ta' protezzjoni ta 'insulazzjoni ta' vultaġġ għoli, 7.8m² tal-akbar żona ta 'tkessiħ, 165 biċċa ta' insulazzjoni ta 'l-airgel, l-ewwel teknoloġija ta' inverżjoni tal-batterija.
Koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ: Millieġ SU7 kiseb l-inqas karozza tal-produzzjoni, 0.195Cd.
Xiaomi su7 reżistenza: verżjoni standard 668km, mutur doppju Max verżjoni 800km. Il-verżjoni Max ta '800V ħlas veloċi, 5 minuti ħlas 220km, 15-il minuta ħlas 510km.

Dettalji tal-karozza elettrika XIAOMI SU7
|
Isem tal-Prodott |
XIAOMI SU7 karozza elettrika pura |
||
|
Mudelli |
668KM Standard |
800KM 4WD Max |
|
|
Speċifikazzjonijiet Bażiċi |
|||
|
Kulur |
Kolla, Aħdar, Griż |
Kolla, Aħdar, Griż |
|
|
Struttura tal-Korp |
4-Bieb 5-Sedil |
4-Bieb 5-Sedil |
|
|
Piż fil-vojt (kg) |
1980 |
2205 |
|
|
Tul * Wisa ' * Għoli (mm) |
4997*1963*1455 |
4997*1963*1440 |
|
|
Bażi tar-rota (mm) |
3000 |
3000 |
|
|
Speċifikazzjonijiet tal-Prestazzjoni |
|||
|
Tip ta' Enerġija |
Elettriku pur |
Elettriku pur |
|
|
GearBox |
proporzjon fiss |
proporzjon fiss |
|
|
CLTC Firxa elettrika pura(km) |
668 |
800 |
|
|
Tip ta batterija |
Fosfat tal-ħadid tal-litju |
Lithium ternarju |
|
|
Veloċità Massima (km/h) |
210 |
265 |
|
|
0-100km Aċċellera |
5.28s |
2.78s |
|
|
Metodu tas-sewqan |
RM RD |
Motor doppju 4WD |
|
|
Qawwa massima (kW) |
220 |
495 |
|
|
Torque massimu (kW) |
400 |
838 |
|
|
Mutur (Ps) |
299 |
673 |
|


Xiaomi su7 Informazzjoni dettaljata

● Informazzjoni dwar is-sewqan
● Informazzjoni Multimedjali
Daqs tal-iskrin taċ-ċentru: 16.1 pulzier
Sistema tal-vidjow tal-parkeġġ:
● 360-immaġini panoramiċi ta' grad
Panel ta' l-istrumenti
Dashboard LCD sħiħ: Iva
Daqs tad-daxxbord LCD: 7.1 pulzieri
Informazzjoni tal-wiri LCD dashboard: ● Informazzjoni tas-sewqan ● informazzjoni multimedjali


Stering
Firxa ta 'aġġustament tar-rota ta' l-isteering: 'l fuq u' l isfel + quddiem u lura
Airbag tal-ko-pilota: Iva
Swiċċ tal-mod tas-sewqan: ● Standard/komdu ● Ekonomija ● Sport ● Personalizzazzjoni
Għoli tal-headlight aġġustabbli: Iva
Steering wheel multi-funzjonali: Iva
Tisħin tal-isteering wheel: Iva
Airbag tas-sewwieq: Iva
Materjal tal-isteering wheel: ● Ġilda
Qawwa tal-Xiaomi su7

F'termini ta 'poter
il-verżjoni ta 'wara b'mutur wieħed u l-verżjoni ta' erba 'drive b'mutur doppju huma pprovduti. Il-verżjoni tas-sewqan ta 'wara b'mutur wieħed hija mgħammra b'pakkett ta' batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta '73.6kWh, u l-medda tas-sewqan hija ta' 668 kilometru taħt kundizzjonijiet CLTC. Il-verżjoni ta 'erba' roti b'mutur doppju hija mgħammra b'pakkett ta 'batteriji tal-litju ternarju ta' 101kWh u għandha firxa ta '800 km taħt kundizzjonijiet CLTC.
Wiper tal-induzzjoni:
● Tip ta 'induzzjoni tax-xita
Aġġustament elettriku tal-pożizzjoni tas-sewqan: Iva
Memorja tas-sedil elettriku: ● Sedil tas-sewwieq ● Sedil tal-ko-sewwieq
Serratura ċentrali tal-karozza: Iva
Tieqa buttuna waħda 'l fuq/' l isfel: ● Karozza sħiħa
Twieqi elettriċi: ● Karozza sħiħa

FUQNA
Aħna fornitur tal-karozzi użati fiċ-Ċina, b'kooperazzjoni profonda ma 'aktar minn 80 fabbrikant tal-karozzi fiċ-Ċina. Aħna nipprovdu 99% vetturi elettriċi Ċiniżi użati ġodda, bħal vetturi elettriċi Xiaomi su7, Changan Huawei Avita 11, Avita 12, IM LS6, IM L7, IMLS7 u marki oħra ta 'vetturi elettriċi tal-fruntiera Ċiniżi l-aktar riċenti. Imwaqqfa fl-2015, għandna aktar minn 10 snin ta 'esperjenza fl-importazzjoni u l-esportazzjoni tal-karozzi, u esportajna lejn aktar minn 80 pajjiż. Sinċerament nistednuk biex issir negozjant tal-karozzi tagħna.


It-tags Popolari: Xiaomi Su7 Max AWD EV sedan, iċ-Ċina Xiaomi Su7 Max AWD EV sedan
