Haval Raptor Hi4 4WD SUV

Is-SUV 2024 Havre Raptor Hi4 all-wheel-drive (AWD/4WD/4X4) huwa mgħammar bis-sistema Coffee Pilot, li fiha 26 sensur intelliġenti u assistenza intelliġenti tas-sewwieq ADAS. Joffri diversi modi inklużi linja dritta, kontroll tal-kruċiera mgħawġa, u tracking intelliġenti. Il-konfigurazzjoni mhux obbligatorja tinkludi roti ta' 18-pulzier flimkien mas-sensors intelliġenti biex jiżguraw is-sigurtà u l-affidabbiltà f'kull vjaġġ.

Barra minn hekk, il-vettura tiftaħar sistema ta' vidjo panoramiċi ta' 540-grad, sistema ta' vidjo panoramiċi ta' 360-grad, u chassis trasparenti li jipprovdi angolu ta' vista ta' 180-gradi. Dan itejjeb l-esperjenza tas-sewwieqa fit-triq, u joffri ċarezza u intuwizzjoni għall-paċi tal-moħħ waqt l-ivvjaġġar.

Barra minn hekk, il-wiri head-up W-HUD jipprovdi display ultra-ċar li jkejjel madwar 9 pulzieri b'distanza ta 'projezzjoni ta' madwar 2.4 metri. L-iskrin aġġustabbli f'erba 'direzzjonijiet jiżgura li s-sewwieqa jkollhom kamp viżiv wiesa' biex jimmonitorjaw is-sitwazzjonijiet tas-sewqan fi kwalunkwe ħin. Il-verżjoni Pro (102/145) hija fakultattiva filwaqt li l-verżjoni Traveler tiġi standard għal esperjenza ta’ sewqan affidabbli.

 

Hi4 teknoloġija intelliġenti tat-taħlit elettriku b'erba 'roti

L-2024 Haval Raptor Hi4 SUV b'erba 'roti jappoġġa tliet magni u disa' modi ta 'swiċċjar intelliġenti. Is-sistema tista 'tidentifika b'mod preċiż il-kundizzjonijiet tat-toroq f'ħin reali, li tippermetti disa' modi ta 'swiċċjar bħal sewqan b'erba' roti elettriku pur, drive b'erba 'roti paralleli, u rkupru ta' enerġija b'assi doppju billi jinvokaw muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara u magni speċjali ibridi. Dan id-disinn tas-sewqan huwa kapaċi jilħaq veloċità baxxa urbana, aċċelerazzjoni rapida, tixbit, kif ukoll art muntanjuża, toroq tajn, u kundizzjonijiet oħra ta 'sewqan ta' sfida.

 

Batterija ta 'enerġija ta' prestazzjoni għolja Dayu

Il-Haval Raptor 2024 huwa mgħammar b'batteriji tal-enerġija ta 'prestazzjoni għolja Dayu b'densità għolja ta' enerġija u sigurtà għolja. Il-ħajja tal-batterija pura tista 'tilħaq 145km, li tista' ġġib ekonomija tajba tal-karozzi. Il-magna ibrida 1.5T b'effiċjenza termali għolja hija mgħammra b'ċiklu Miller u teknoloġija ta 'proporzjon ta' kompressjoni għolja għall-ekonomija u l-qawwa tal-fjuwil. Il-konsum tal-fjuwil tal-għalf jista 'wkoll jikseb 6.09L.