2024 L-edizzjoni l-ġdida taċ-ċampjin BYD Tang DM-P, kemm jekk mid-dehra jew ġewwa, prestazzjoni, intelliġenza, ġġib erba 'titjib, tliet magni u sewqan, kombinazzjoni qawwija.
BYD Tang DM-p Champion 4WD ev
2024 BYD Tang DM-p Edizzjoni Champion
Disinn tad-dehra:
L-edizzjoni taċ-champion Byd Tang DM-p żiedet pittura ġdida "silver glaze white", id-dehra tkompli l-istil tad-disinn tal-istil tal-familja, il-forma tal-gradilja tad-dħul tal-arja hija mdawra, id-disinn tal-matriċi tat-tikek jenfasizza l-effett viżwali, il-parti ta 'fuq tal-gradilja hija mżejna b'trim tal-kromju kuraġġuż, id-disinn tal-grupp tal-fanali ta 'quddiem huwa angolari, b'dwal LED irqiq ta' bi nhar, l-effett viżwali huwa tajjeb wara d-dawl. Il-ventijiet vertikali fuq iż-żewġ naħat huma mżejna b'trim iswed qawwi, li jgħin biex itaffi l-fluss tal-arja, u d-dħul tal-arja huma ddisinjati u mgħammra b'pannelli protettivi ħoxnin.
Moulding tal-ġenb
Il-forma tal-ġenb hija relattivament strapping, wara kollox, hija SUV ta 'daqs medju, u l-proporzjon tad-denb huwa ovvjament ogħla. Il-linja tal-qadd tadotta d-disinn permezz tal-linja, it-tiġbid tal-vettura kollha huwa rqaq ħafna, u t-truf ta 'fuq u t'isfel tal-Windows huma mgħammra b'vireg tal-kromju tal-fidda biex jiddeskrivu u jtejbu s-sens ta' grad. L-istil tar-rota huwa aktar radikali, u l-intern huwa wkoll mgħammar b'kalipers ħomor.
Aspett intern
Tang DMP champion verżjoni tal-console taċ-ċentru tadotta disinn simetriku, l-użu ta 'materjali b'pannell taż-żebgħa qawwi u materjal tal-ġilda, fl-istat tad-dawl tal-atmosfera, is-sens avvanzat tal-console taċ-ċentru huwa relattivament qawwi. Mgħammar bi skrin LCD ta 'sospensjoni fin-nofs, is-sistema tal-vettura Dilink(5G) li għadha kif ġiet imtejba hija tajba f'termini ta' disinn Ui u ħeffa ta 'tħaddim, u tkopri wkoll funzjonijiet sinjuri ta' divertiment awdjo u vidjo. Iż-żona tal-kontroll hija mżejna b'pannell taż-żebgħa qawwi, u l-buttuni fiżiċi huma rranġati b'mod pulit, li jagħmel ir-rispons tal-mess komdu ħafna.
Konfigurazzjoni:
Tang DMP Champion edizzjoni żżid skema ġdida ta 'kulur griż tal-għerq tal-lotus (7-verżjoni tas-sedil), kif ukoll panel diġitali tal-għoqda taċ-Ċina, modulu antibatteriku eċċ. F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-karozza l-ġdida hija mgħammra bi 31-dwal tal-atmosfera tal-kulur, awdjo Dana, sospensjoni ta' liga tal-aluminju ta 'damping varjabbli FSD, ħlas mgħaġġel mingħajr fili tat-telefon ċellulari 50W, eċċ
BYD TANG 4x4 SUV
| total ta '2 mudelli | 2024 BYD Tang DM-p Champion Edizzjoni 215KM 4WD Tip Esklusiv | 2024 BYD Tang DM-p Champion Edition 215KM mudell ewlieni b'erba' roti drive |
| Informazzjoni Bażika | ||
| ħin għas-suq | 2023.08 | 2023.08 |
| Livell tal-ġisem | SUV medju | SUV medju |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
| Tip ta 'enerġija | ibridu plug-in | ibridu plug-in |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (km) | 215 | 215 |
| Medda ta' cruising elettriku pur WLTC (km) | 189 | 189 |
| Qawwa komprensiva tas-sistema (kW) | 452 | 452 |
| magna | 1.5T / 139 horsepower / inline 4-ċilindru | 1.5T / 139 horsepower / inline 4-ċilindru |
| Qawwa massima (kW) | 102 | 102 |
| Torque massimu (N·m) | 231 | 231 |
| Numru ta' gerijiet | Bla pass | Bla pass |
| Gearbox | ECVT trasmissjoni varjabbli kontinwament | ECVT trasmissjoni varjabbli kontinwament |
| Veloċità massima (km/h) | 180 | 180 |
| 0-100aċċelerazzjoni (s) km/h | 4.3 | 4.3 |
| Konsum komprensiv tal-fjuwil WLTC (L/100km) | - | - |
| Tip ta batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 45.8 | 45.8 |
| Ħin tal-iċċarġjar mgħaġġel (h) | 0.33 | 0.33 |
| Kapaċità tal-iċċarġjar veloċi (%) | 80 | 80 |
| Politika ta' Garanzija | Sitt snin jew 150,000 kilometru | Sitt snin jew 150,000 kilometru |
BYD Tang EV Champion four-wheel drive verżjoni suv aktar dettalji juru
It-tags Popolari: 2024 byd tang dm-p champion edizzjoni, iċ-Ċina 2024 byd tang dm-p champion edition
